dworzec-autobusowy

Grupa posłów chce, żeby na dworce kolejowe i autobusowe wróciła sprzedaż piwa. Jak tłumaczą, obowiązujący zakaz uderza w działalność przedsiębiorców, bo ogranicza ich zyski.

Ponad dwa lata mieszkańcy Ziemi Łomżyńskiej czekali na otwarcie stacji autobusowej - Dworzec Łomża. Cała inwestycja kosztowała około 15 milionów złotych. Autobusy dalekobieżne korzystają już z nowego dworca w Łomży. Przy ulicy Dworcowej do użytku oddane zostało Miejskie Centrum Przesiadkowo – Komunikacyjne, którego budowa rozpoczęła się przed dwoma laty. Na terenie o powierzchni prawie trzech tysięcy metrów kwadratowych wykonane zostały stanowiska dla autobusów dalekobieżnych, komunikacji o zasięgu lokalnym, szklane zadaszenie dworca oraz poczekalnia. Koszt inwestycji to 15 mln złotych.

Zaczyna się trudny okres dla wszystkich korzystających z terenu między ulicami Sikorskiego, Dworcową i aleją Legionów w Łomży. To „gorące” miejsce i ważne dla życia miasta. Przez jakiś czas będzie trudniej się tam dostać.

Łomża nie zostanie bez możliwości obsługi pasażerskiego ruchu dalekobieżnego, choć budowa nowego autobusowego dworca to skomplikowane przedsięwzięcie. Pierwsze roboty związane z budową Miejskiego Centrum Przesiadkowo – Komunikacyjnego w rejonie ulic Dworcowej, Sikorskiego i Al. Legionów rozpoczną się jeszcze w sierpniu - informuje Łukasz Czech z Urzędu Miejskiego.

Łomża dorobiła się kolejnego centrum handlowego. To, co powstało przy alei Legionów 48/50, czyli w pobliżu dworca autobusowego i targowiska miejskiego, to na szczęście nie jest następny atak wielkich galerii. To inicjatywa polskich, łomżyńskich handlowców.