obwodnica-kolna

Kolno usytuowane jest w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 647 i przy drodze krajowej nr 63, czyli szlak m.in. z Warszawy przez Łomżę i Pisz w kierunku Wielkich Jezior Mazurskich szczególnie podczas sezonu wakacyjnego ruch w mieście jest wzmożony. Przez miasto przejeżdża wtedy ok. 20 tys. samochodów, co powoduje utrudnienia w ruchu także pieszym i sięgające 10 km korki. Trasa Stawiski-Myszyniec stała się również częściej eksploatowana od momentu otwarcia węzła Via Baltica. Problem rozwiąże obwodnica o którą władze Kolna zabiegają od lat. Inwestycja ubiegłego roku uzyskała dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w wysokości ponad 54 milionów złotych. Całkowity koszt to 95 milionów złotych i będzie realizowana przez władze województwa podlaskiego. W kwietniu tego roku marszałek Artur Kosicki i wicemarszałek Marek Olbryś w Kolnie podpisali umowę w tej sprawie z ministrem infrastruktury Andrzejem Adamczykiem

"Do programu budowy 100 obwodnic dokładamy kolejnych 50 obwodnic w ciągach dróg wojewódzkich" – ogłosił na konferencji w Rudzie Śląskiej premier Mateusz Morawiecki. W ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (RFRD) dofinansowanych zostanie tak naprawdę 51 obwodnic, które pojawią się w 16 województwach. Dzięki tym pieniądzom zostaną zbudowane obwodnice Kolna, Ciechanowca, Sokół oraz dokończona Wschodnia Obwodnica Suwałk.

Konferencja prasowa w Urzędzie Miasta Kolno, której tematem były prace remontowe na głównej drodze w miasta oraz plany związane z budową obwodnicy. Wzięli w niej udział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, poseł Kazimierz Gwiazdowski i burmistrz Kolna Andrzej Duda.