Jak budować, ale nie wydawać tylko swoich pieniędzy. Władze Łomży mają sposoby

Poligonowa

Przecięcie wstęgi stało się kilka dni temu formalnym zakończeniem rozbudowy ulicy Poligonowej. Będzie ona służyć przede wszystkim przedsiębiorcom posiadającym tam firmy i magazyny oraz poprawi dostęp do terenów, na które Łomża zaprasza inwestorów. Prace kosztowały prawie 5 mln zł, a 85% środków miasto pozyskało z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podlaskiego na lata 2014 - 2020. Z tej samej puli 30 milionów złotych z RPO dofinansowany jest także przebudowa części ulicy Nowogrodzkiej, nowy fragment ulicy Zawadzkiej oraz remont ulicy Glogera.

Rozbudowa ulicy Poligonowej rozpoczęła się w październiku ubiegłego roku. Powstała tam nowa nawierzchnia z betonu asfaltowego. Wykonano chodniki i wjazdy z kostki polbrukowej, ciągi pieszo-rowerowe oraz parkingi. Łącznie utworzono 175 miejsc postojowych. Zaadaptowany został istniejący parking dla samochodów osobowych na 24 miejsca. Zbudowano ponadto kanalizację deszczową, oświetlenie uliczne oraz przebudowano sieć energetyczną i telekomunikacyjną. Nowa ulica ma długość ok. 930 m, w ramach zadania powstał również sięgacz o długości 123,67 m. Jest pod pewnym względem innowacyjna na skalę ponadlokalną.

- Jest to pierwsza w Łomży nawierzchnia SMA wykonana na bazie asfaltu modyfikowanego gumą, jedna z pierwszych w regionie – tłumaczył prezes zarządu łomżyńskiej spółki PBK Wojciech Olechwierowicz.

- Otwieramy kolejną ulicę, która została rozbudowana przede wszystkim z myślą o przedsiębiorcach, którzy mają zlokalizowane tutaj swoje firmy. Chcieliśmy też poprawić dostęp do położonych nieopodal terenów inwestycyjnych – mówił prezydent Łomży Mariusz Chrzanowski. Jak dodał, w tej kadencji zostało zrealizowanych już wiele inwestycji drogowych – tych strategicznych z punktu widzenia komunikacyjnego (np. ulica Sikorskiego czy Szosa Zambrowska) - ale również tych mniejszych osiedlowych, jak chociażby Piaski i Podleśna na os. Maria.

Ulicę poświęcił ksiądz Paweł Bejger, proboszcz parafii Najświętszej Marii Panny Częstochowskiej. Zanim jeszcze przystąpił do kapłańskiego obowiązku podzielił się kilkoma słowami refleksji. - Przyszedłem podziękować. Powiedzieć, jak wiele dobra zostało zrobionego dobra dla tego miasta i dla tej parafii, w której pełnię służbę – powiedział kapłan.

Poligonowa to jedna z inwestycji, w których znaczący udział ma Urząd Marszałkowski.

Wszystkie te inwestycje służą poprawie bezpieczeństwa – mówił członek zarządu województwa podlaskiego Stefan Krajewski. - Nowa droga przyczyni się do zmniejszenia kosztów eksploatacji, gdyż przez ostatnie lata często trzeba było ją łatać i cerować – powiedział z kolei Marek Olbryś, wiceprzewodniczący sejmiku województwa podlaskiego i dyrektor MPGKiM w Łomży.

Reprezentująca Radę Miejską wiceprzewodnicząca Alicja Konopka podkreśliła, że w żadnej ze swych licznych kadencji w samorządzie nie pamięta takiego rozmachu inwestycyjnego na drogach.

- Na tej ulicy jest przedsiębiorczość. Gdy dziś spojrzymy na plan miasta, to nie znajdziemy takiego miejsca, które byłoby zaniedbane. W tej kadencji widać jak Łomża z dnia na dzień pięknieje, ale, co ważne, staje się miastem coraz bardziej bezpiecznym – podsumował odpowiadający za sprawy gospodarcze w mieście, zastępca prezydenta Andrzej Garlicki. Dodał, że w przyszłym roku dokończony zostanie remont ulicy Magazynowej oraz sięgacz prowadzący do znajdujących się tam firm.

Niemcewicza

W ubiegłym tygodniu ruszyły prace remontowe na ulicy Niemcewicza. Jest zamknięty ruch na odcinku od ul. Przykoszarowej do Małachowskiego, chociaż mieszkańcy mogą korzystać ważnego w tej okolicy parkingu. Roboty są uzależnione od warunków pogodowych, ale zakończenie tego etapu jest przewidywane na koniec października.

Prace na tym odcinku polegają na frezowaniu i rozbiórce istniejącej nawierzchni oraz wykonaniu nowych warstw konstrukcyjnych. Zostanie przebudowana również istniejąca kanalizacja deszczowa. Po wykonaniu tego etapu, dalsze roboty będą przesuwały się w stronę ul. Zawadzkiej.

Także w przypadku Niemcewicza miasto skutecznie zabiegało o dofinansowanie z "Rządowego Programu na rzecz Rozwoju oraz Konkurencyjności Regionów poprzez Wsparcie Lokalnej Infrastruktury Drogowej". Umowę na ponad 1 mln zł w Podlaskim Urzędzie Wojewódzkim w Białymstoku podpisał prezydent Łomży Mariusz Chrzanowski wśród przedstawicieli 17 jednostek samorządowych.

Dotacja na remont ulicy Niemcewicza, czyli zadanie "Rozbudowa drogi gminnej nr 101081B w Łomży" wynosi 1 082 845,99 zł. Jak podkreśla prezydent Mariusz Chrzanowski, jest to jedno z priorytetowych zadań, głównie ze względu na bezpieczeństwo dzieci uczęszczających do Szkoły Podstawowej nr 10 oraz Publicznych Przedszkoli nr 14 i 15. Spotkał się zresztą ze społecznościami tych placówek i przedstawicielami rodziców przekazując informacje o dojazdach w ich pobliże oraz harmonogram prac.

Zakres remontu ulicy Niemcewicza obejmie rozbudowę 680-metrowego odcinka wraz z budową i przebudową infrastruktury technicznej od skrzyżowania z ulicą Przykoszarową do skrzyżowania z ul. Zawadzką. Wybudowana i przebudowana ma być kanalizacja deszczowa, sieć wodociągowa oraz sieć elektryczna. Ponadto ulica zyska też nowe oświetlenie.

Realizacja zadania jest rozpisana na 2 lat, przy czym co najmniej 40 proc. prac musi zostać wykonanych jeszcze w tym roku. Całkowity koszt inwestycji to 5,9 mln zł. Termin rozpoczęcia robót przewidywany jest na połowę września, zaś całość ma być gotowa za rok.

Warto dodać, że w ciągu obecnej kadencji samorządu, Miasto Łomża w ramach "Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej na lata 2016-2019" otrzymało z Podlaskiego Urzędu Wojewódzkiego 50-procentowe dofinansowanie na budowę ulicy Wiosennej (2015) oraz przebudowę Szosy Zambrowskiej i Polowej (2016).

Kolejowa

Na pierwszym etapie uzgodnień jest najnowszy projekt mający poprawić infrastrukturę komunikacyjną w Łomży. Kilka dni temu w Podlaskim Urzędzie Wojewódzkim w Białymstoku został złożony wniosek o dofinansowanie z "Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej na lata 2016-2019" budowy ulicy Kolejowej w Łomży. Wartość całkowita zadania szacowana jest na 7,4 mln zł, zaś wnioskowane wsparcie o jakie ubiegają się władze Łomży wynosi 3 mln zł. Realizacja przedsięwzięcia planowana jest w przyszłym roku.

Zdaniem prezydenta Mariusza Chrzanowskiego, budowa ulicy Kolejowej zwiększy mobilność mieszkańców oraz zapewni ułatwienia dla instytucji i firm prowadzących działalność gospodarczą w jej pobliżu. - Projekt wpłynie na zwiększenie płynności ruchu, zapewniona zostanie lepsza komunikacja w mieście, a także powstaną korzystne warunki dla rozwoju przedsiębiorczości w Łomży. Poprawi się dostępność do terenów inwestycyjnych o powierzchni około 250 ha – informuje Mariusz Chrzanowski podkreślając, że to odważna decyzja, która otworzy tereny powstałe po scaleniu nieruchomości przy ul. Żabiej.

Inwestycja polega na budowie nowej drogi o długości 781 metrów od ul. Sikorskiego do ul. Towarowej. - W ten sposób połączymy ulicę Sikorskiego z aleją Piłsudskiego, co odciąży ruch na Al. Legionów i ul. Spokojnej – podkreśla zastępca prezydenta Andrzej Garlicki.

Podpisana już została umowa na budowę ulicy Szmaragdowej, czyli kluczowej drogi w dynamicznie rozwijającej się części miasta, gdzie koncentruje się obecnie wielorodzinne budownictwo mieszkaniowe. Został już ogłoszony przetarg związany z tą inwestycją.

- W tym rejonie między osiedlem Wiosennym a Szosą do Mężenina przybywa naszemu miastu mieszkańców, tych malutkich, ale też łomżyniaków, którzy wracają w rodzinne strony. Musimy zadbać o komfort ich życia budując ulice, ale także elementy infrastruktury sportowej czy rekreacyjnej – mówi Mariusz Chrzanowski.