kolej

Wiem, że idea Centralnego Portu Komunikacyjnego traktowana jest przez wielu jako jakaś utopia, efektownie brzmiące, ale tylko hasło. Ja od początku widzę w inicjatywie rządu Prawa i Sprawiedliwości premiera Mateusza Morawieckiego wielką, i, co ważniejsze bardzo realną, szansę dla Polski, ale też dla Łomży i Ziemi Łomżyńskiej. Grzechem byłoby z niej nie skorzystać - mówi z przekonaniem poseł Lech Antoni Kołakowski.

"Pasażerowie pociągu z Tallina do Aten proszeni są o zajmowanie miejsc. Po przejechaniu około 3300 kilometrów za 10 godzin będziemy na miejscu". Łomżyński poseł Lech Antoni Kołakowski uważa, że to nie obraz z filmu science - fiction, tylko zupełnie realistyczny. Zamierza do tego pociągu za kilka, może za kilkanaście, lat wsiąść. W Łomży.

Duży ruch inwestycyjny spodziewany jest w tym roku na liniach kolejowych w województwie. Powstawać będzie kolejny nowoczesny odcinek Rail Baltica między Warszawą a Białymstokiem, a remonty zaplanowane zostały na trasach, które przejmą ruch z głównej linii. Ziemia Łomżyńska trochę skorzysta, samo miasto ale na razie pozostanie na kolejowych peryferiach i dopiero za kilka lat doczeka się dobrej jakości torów do Śniadowa.

Budowa międzynarodowego szlaku Rail Baltica będzie miała dobroczynny wpływ na kilka innych kolejowych tras w regionie. Wyremontowana będzie m.in. linia Łapy – Ostrołęka, bo ma służyć jako... objazd.

W sobotnie przedpołudnie Renault wjechał wprost pod nadjeżdżający pociąg. Policjanci wyjaśniają okoliczności wypadku.