Będziemy współpracować dla Łomży - Na Starym Rynku Karol Karski i Lech Antoni Kołakowski [VIDEO]

L.A.K. Tak, budowa infrastruktury daje nam szansę dynamicznego rozwoju, powinniśmy zmierzać w kierunku miasta 100-tysięcznego, bo Łomża pomiędzy Białymstokiem a Warszawą jest największym ośrodkiem gospodarczym i kulturalnym. Te inwestycje infrastrukturalne przyczynią się do dalszego rozwoju. Jak Pan profesor zauważył, będzie konieczna kolejna wizyta w Ministerstwie Infrastruktury, a może też na poziomie Parlamentu Europejskiego, Komisarza ds. Transportu ale już pan profesor Karol Karski wie, jakie działania trzeba będzie podjąć.

M.S. No i połączenie z Centralnym Portem Komunikacyjnym...

L.A.K. To jest wielka szansa dla Łomży, dla całego regionu.

K.K. To jest wielka rzecz, bo z jednej strony jest port lotniczy, a z drugiej strony będzie węzeł kolejowy łączący wszystkie punkty w Polsce i założenie jest takie, że nawet z najdalszych miejsc w Polsce, będzie można dojechać do CPK w ciągu 2 godzin. To jest to, co zrewolucjonizuje poruszanie się po Polsce. Mamy wiele dobrych dróg, będzie jeszcze więcej, a koleje rzeczywiście są zaniedbane. Dwa tygodnie temu byłem w Ełku. Tam spotykali się samorządowcy z podlaskiego i warmińsko – mazurskiego. Rozmawialiśmy o Rail Baltica, o tym jak ta inwestycja jest realizowana i każdy chciał dodać coś od siebie, może jakiś wiadukt, może coś będzie przebudowane. To są ogromne projekty modernizacyjne. I, tak jak mówiliśmy,  z jednej strony Rail Baltica, a z drugiej kolej mazurska z Warszawy przez Łomżę do Giżycka. To jest to, co jest modernizacją Polski, a także dobrym wykorzystywaniem środków unijnych. Poprzedni rząd mówił o roku 2050, a u nas to są w tej chwili wykonywane plany, pierwsze łopaty wbijane w tym roku w ziemię w wielu miejscach na wielu trasach, na terenach kolejowych i drogowych na terenie województwie podlaskiego.

M.S. I z taką nadzieję bardzo dziękuję za spotkanie i rozmowę.