Program 100 obwodnic w województwie podlaskim. GDDKiA ogłasza pierwsze przetargi

Obwodnica Sztabina

Przetargi na projekt i budowę tej obwodnicy został ogłoszony 23 grudnia 2020 r. Droga o długości 4,45 km ominie miejscowość po stronie wschodniej.  Rozpocznie się trójwlotowym rondem, ok. 350 m przed rzeką Biebrzą. Zakończy natomiast włączeniem w istniejącą drogę krajową nr 8 na wysokości Nowej Cegielni.

W ramach przedsięwzięcia wybudowana zostanie między innymi estakada nad doliną Biebrzy, powstaną trzy skrzyżowania, w tym dwa ronda, wiadukt w ciągu drogi powiatowej DP1228B, przejście górne oraz liczne mniejsze dla zwierząt. 

Podpisanie umowy z wykonawca planowane jest na III kwartał bieżącego roku. Roboty budowlane realizowane będą w latach 2023-2025.

Obwodnica Zambrowa

To początek prac nad tą inwestycją. Odbyły się trzy przetargi na wyłonienie wykonawcy Studium korytarzowego, ale nie zostały rozstrzygnięte albo z powodu braku chętnych albo oferty znacząco przekraczającej możliwości inwestora.

W dniu 16 grudnia 2020 r. białostocki oddział GDDKiA ogłosił kolejny przetarg, rozszerzony o opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej. W ten sposób połączony został etap rozważań nad możliwym przebiegiem obwodnicy Zambrowa, realizowany w ramach Studium korytarzowego z wyborem najkorzystniejszego wariantu.

Będzie on podstawą do uzyskania decyzji środowiskowej z uszczegółowieniem wariantu wybranego do wniosku o decyzję środowiskową w sposób umożliwiający ogłoszenie przetargu na realizację obwodnicy Zambrowa w systemie Projektuj i buduj.

Według wstępnych prognoz realizacja południowej obwodnicy Zambrowa nastąpi w latach 2026-2028. Dzięki wybudowaniu obwodnicy, z centrum miasta wyprowadzony zostanie ruch tranzytowy na osi północ-południe, dla jadących Łomży w stronę Siedlec (DK63) oraz z Łomży w kierunku Bielska Podlaskiego (DK66).