Rekordowa zima w Łomży. 1700 ton soli i tysiące kilometrów pracy - [VIDEO]

Jak podsumowuje dyrektor Miejskiego Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej w Łomży, Marek Olbryś, skala działań była bezprecedensowa.

– Rok temu zużyliśmy około 600 ton soli. W tym roku, do dziś, wysypaliśmy już blisko 1700 ton. Do tego 1000 ton piasku – informuje Marek Olbryś.

Cztery duże odśnieżarki w najbardziej intensywnych dniach pokonywały nawet po 300 kilometrów każda. Łącznie sprzęt przejechał ponad 1200 kilometrów. Rekord padł jednego dnia, gdy na miejskie ulice trafiło niemal 500 ton soli.

– Pracuję w tej firmie prawie 40 lat i po raz pierwszy w czasie jednej zimy zużyliśmy taką ilość soli – podkreśla Marek Olbryś.

Priorytety i realne ograniczenia

W pierwszej kolejności utrzymywane były drogi strategiczne, przelotowe, wojewódzkie i krajowe znajdujące się w administracji miasta. To one mają kluczowe znaczenie dla płynności ruchu.

Najwięcej zgłoszeń od mieszkańców dotyczyło dróg osiedlowych. Jak zaznacza dyrektor, przy intensywnych, kilkudniowych opadach nie ma możliwości jednoczesnego odśnieżenia wszystkich ulic.

– Pierwszy ruch naszych służb to drogi strategiczne. Nie ma jeszcze sposobu, żeby wszystko zrobić na raz – wyjaśniał dyrektor MPGKiM.

Prace prowadzone były głównie nocą. W ciągu dnia utrudnieniem jest duże natężenie ruchu, sygnalizacje świetlne i przejścia dla pieszych. Optymalna prędkość pracy sprzętu wynosi 50–60 km/h w warunkach miejskich jej utrzymanie bywa trudne.

Sprzęt pod dużym obciążeniem

Tegoroczna zima obnażyła także ograniczenia techniczne przedsiębiorstwa. Intensywne użytkowanie, a także działanie soli, która przyspiesza korozję elementów stalowych, powodują szybkie zużywanie się pojazdów.

Na sesji Rady Miasta zapadła decyzja o przeznaczeniu środków na zakup nowego samochodu o ładowności 10 ton soli. Pojazd będzie wykorzystywany zarówno do zimowego utrzymania dróg, jak i do prac remontowych.

70 osób w akcji

W akcji zimowej uczestniczyło 70 pracowników spośród ponad 150 zatrudnionych w MPGKiM. Część z nich rozpoczynała pracę już o godzinie 4 rano, by przed godziną 7 zapewnić przejezdność głównych tras.

– To był ogromny wysiłek. Dziękuję wszystkim pracownikom, którzy podołali tym obowiązkom w ekstremalnych warunkach – podkreśla dyrektor.

Jak zaznacza Marek Olbryś, tegoroczny sezon był lekcją na przyszłość. – Człowiek może nad wszystkim zapanować, ale nad pogodą nie zapanuje. Trzeba być przygotowanym – dodaje.

Nowy, ekologiczny samochód dla miasta

Tegoroczna zima ujawniła także stopień wyeksploatowania części sprzętu. Intensywne użytkowanie w środowisku soli przyspiesza zużycie pojazdów i elementów stalowych.

W odpowiedzi na te doświadczenia Rada Miasta Łomża podjęła decyzję o przeznaczeniu środków na zakup nowego, ekologicznego samochodu komunalnego. Pojazd będzie jednorazowo mógł zabrać 10 ton soli, co znacząco zwiększy wydajność działań podczas intensywnych opadów. Samochód ma służyć zarówno do zimowego utrzymania dróg, jak i do prac remontowych w ciągu roku.

Według przekazywanych do spółki sygnałów, wielu mieszkańców pozytywnie ocenia poziom utrzymania głównych dróg w mieście.