Łomża z pendolino w centrum

Kilka dni temu zaprezentowane zostało Strategiczne Studium Lokalizacyjne CPK  zawierające m. in. kolejną przymiarką do poprowadzenia ciągów komunikacyjnych we wszystkie strony kraju. Dla Łomży i województwa podlaskiego najbardziej interesujący jest ciąg numer 3:  CPK – WARSZAWA - OSTROŁĘKA - GIŻYCKO / BIAŁYSTOK - TRAKISZKI (GRANICA) / KUŹNICA BIAŁOSTOCKA (GRANICA).

Jak czytamy w Strategicznym Studium Lokalizacyjnym (SSL), ciąg ten stanowi połączenie CPK (i Warszawy) z regionem Mazur, województwem podlaskim oraz w relacjach zagranicznych z krajami bałtyckimi (Litwą, Łotwą i Estonią) i Białorusią (oraz Rosją).

„Na ciąg nr 3 składają się następujące linie kolejowe:

Relacja do Białegostoku i Kuźnicy Białostockiej:

nowa linia nr 85, odcinek CPK – Warszawa Zachodnia (ujęta w ciągu nr 9),

istniejąca linia nr 2, odcinek Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia,

nowy odcinek linii nr 6, Warszawa Wschodnia – Zielonka,

istniejąca linia nr 6, odcinek Zielonka – Tłuszcz – Białystok – Kuźnica Białostocka (granica).

Relacja do Pisza – jak wyżej do Tłuszcza 

oraz:

istniejąca linia nr 29, Tłuszcz – Ostrołęka,

nowy odcinek linii nr 29 Ostrołęka – Giżycko.

Relacja do Trakiszek – jak wyżej do Białegostoku 

oraz:

istniejąca linia nr 38, odcinek Białystok – Ełk,

linie istniejącego ciągu Ełk – Suwałki – Trakiszki (granica), modernizowanego w ramach projektu realizowanego obecnie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.