Via Baltica otwarta na całej długości. Historyczny dzień dla Łomży i Podlasia - [VIDEO]

Łomża i całe województwo podlaskie świętują historyczny moment. Uroczyste otwarcie obwodnicy miasta w ciągu S61 kończy budowę międzynarodowego korytarza transportowego Via Baltica w Polsce. To ponad 210 kilometrów nowoczesnej drogi ekspresowej, która łączy Warszawę z Budziskiem na granicy z Litwą.

Via Baltica przebiega w ciągu trasy E67, łączącej Finlandię, Estonię, Łotwę, Litwę i Polskę z Europą Zachodnią. Od dziś kierowcy mogą korzystać z dwóch jezdni na całym odcinku.

Dzisiaj to wielkie wydarzenie historyczne, zakończenie budowy Via Baltica. Mnóstwo przedsiębiorców jest zainteresowanych lokowaniem swoich przedsiębiorstw wokół Via Baltica. To jest niezwykle ważne – mówił Jacek Piorunek, członek zarządu województwa podlaskiego.

Najważniejszym elementem inwestycji dla mieszkańców jest obwodnica Łomży. Do tej pory miasto zmagało się z ogromnym ruchem ciężarowym. Teraz tranzyt został wyprowadzony, a kierowcy mają do dyspozycji nowoczesną dwujezdniową trasę o długości 12,9 km.

Niezwykle ważne inwestycje, które mają poprawić dostępność naszych miast, ale też bezpieczeństwo ruchu drogowego. I takie inwestycje jak ta cieszą i dają nadzieję, że kolejne drogi za chwilę też powstaną – podkreśla minister rolnictwa i rozwoju wsi Stefan Krajewski.

Perłą całej inwestycji jest imponujący most nad Narwią – najdłuższy obiekt mostowy w województwie podlaskim, o długości 1205 metrów. Powstał w trzech różnych technologiach, ma 22 przęsła i umożliwia bezkolizyjny przejazd przez dolinę rzeki.

Obiekt 1205-metrowy, wykonany w trzech różnych technologiach, 22 przęsła. Jest się czym pochwalić. Budowa była różna. Były wzloty i upadki, ale daliśmy radę – mówi Wojciech Borzuchowski, dyrektor białostockiego oddziału GDDKiA.

Via Baltica ma strategiczne znaczenie nie tylko dla województwa podlaskiego, ale dla całej Polski i Europy. To jedyny obecnie korytarz komunikacyjny łączący państwa bałtyckie z centrum kontynentu.

Mieszkańcy Łomży, Kolna czy Suwałk mają połączenie nie tylko z Warszawą, ale również z całą Europą. Możemy przejechać od granicy polsko-litewskiej aż do Austrii czy Szwajcarii drogą dwupasmową – zaznacza poseł na Sejm RP Krzysztof Truskolaski.

Budowa Via Baltica została zrealizowana w systemie „Projektuj i buduj”. Wartość kontraktu wyniosła ponad 713 milionów złotych, z czego znaczna część została dofinansowana z funduszy Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Nowa trasa nie tylko poprawiła bezpieczeństwo i komfort jazdy, ale także otworzyła region na nowe perspektywy gospodarcze. Dla Łomży i okolic to szansa na przyciągnięcie inwestorów i dynamiczny rozwój wzdłuż jednej z najważniejszych arterii komunikacyjnych Europy.